موتور کراس و دیگر موتورها

RMX

موتوری که باصدایی که از اگزوزش خارج میشه آدم رو سوسه میکنه .

در مورد  RMX همین بس که بگم وقتی با دوستام با انواع موتور به کوه

و صحرا برای موتور سوای میریم این فقط RMX 250 هست که بیش از

همه خود نمایی میکنه تقریبا شیبی های تند رو بدون هیچ زحمتی بالا میره

کمک های عالی داره و مثل همه سوزوکی ها تو گاز خوردن کم نمیاره

RMX 250 دوزمانه ست شتاب بالایی داره .گیربکس پنج دنده ( قهرمانی ) 

اون باعث شده این موتور استعداد خاصی درکوه و شیب های تند داشته باشه ترمز های

عقب و جلو دیسک هیدرولیکی هست ، کمک های جلو با رو غن و کمک

عقب با گاز و روغن کار میکنه  و ساخته شده مخصوص هر شیب تند و

پر از سنگ و لاخ و...                                                                   

فقط به یاد داشته باشید که به موتور زیاد از حد فشار نیارید چون

ممکنه به اصتلاح شاتون بزنه و اونوقته که باید موتور رو اوراق کنید و

دوباره ببندید و بد تر از همه اونجاست که به اعتقاد من وقتی یه موتور ژاپنی

با اون همه ظرافت رو باز کنید و قطعاتی از اون رو تعویض کنید ، اون

موتور دیگه هیچ وقت موتور قبلی نمیشه .

در دادن دنده معکوس به این موتور دقت خاص کنید چون دور موتور

خیلی بالاست از سویی گیربکس قویی داره بنابراین کافیه چند بار به این

موتور بی زبان ناشیانه دنده معکوس بدید تا صدای انجینش در بیاد اونوقته

که باز باید موتورو پیاده کنید .

دور موتور بیشتر موتور های دیگه در دور بالا یعنی گاز آخر حدود ۱۰ هزار دور

در دقیقه هست اما RMX 250 حدور ۱۶ هزار دور در دقیقه و این همون دلیل

زیاد گاز خوردن این موتوره . دلیل اینکه این مورد دچار اسیب میشه هم همینه

اگه در نظر دارید موتوری تهیه کنید که در کوه 

و شیب های تند و راههای صعب العبور ناامیدتون  نکنه  250  RMX   می تونه انتخاب

هوشمندانه ای باشه RMX رو میشه در حجمهای

50 - 80 - 125- و 250 سی سی دید .

این موتور از تعادل بسیار خوبی برخورداره . حتی برای پرش مثل یه کراس سبک میپره .

حتی ازش میشه تو پیست کراس استفاده کرد . خیلی خوش قلق و خوش دسته.

بجرات میتونم بگم RMX  از بهترین موتور هایی بوده که تا بحال

 در جهان ساخته شده . سواری با این موتور در جاده های خاکی

و کوهستانی و جنگلی ، آرامش خاطر و اطمینان رو برای شما

بهمراه میاره . اگه این موتور رو امتحان کرده باشید میدونید که

در موردش غلوو نمیکنم .

RMX از مدل 1994 به پایین دارای 40 اسب قدرت و از

این مدل به بالا 50 اسب قدرت داره .

تو سیستم رنگی که برای موتورای اف رود معروف دنیا استفاده میشه ، رنگ

زرد مخصوص RMX  هست . حالا یکی میگه آقا پس چرا من یه RMX دیدم ابی

بود یا سفید بود ... من نمیگم تمام RMX  ها زرد هستن . فقط میگم رنگ بیشتر

RMX ها زرد هست . این رنگیه که شرکت سوزوکی واسه بیشتر محصولاتش انتخاب

کرده . در پایان چنتا عکس از انواع مدل رو براتون میزارم .